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Como
la Junta de Andalucía, su turística Consejería o el que
reparte la arropía ha dejado a EL MUNDO sin publicidad
institucional y tal en el Día Mundial del Turismo, con permiso
de la autoridad que manda en los dineros de este diario ponemos
por nuestra cuenta el anuncio de marras. Dice: "27 de
septiembre. Día Mundial del Turismo. ¡¡Felicidades!! Hoy es
un día muy importante para Andalucía. 20 Millones de
visitantes. 2 Billones de pesetas de ingresos en nuestra
Comunidad. 190.000 Puestos de trabajo... Y todo esto, a pesar de
Chaves y de Hurtado."
El añadido de los pesares es, naturalmente,
nuestro. Esa es la realidad del turismo andaluz. Andalucía
está así turísticamente no gracias a la Junta, sino a pesar
de la Junta. Adjudicarse todo eso en el haber de la gestión
turística es como si en el Día Mundial del Turismo la Junta
dijera que gracias a ella hay nieves perpetuas en Sierra Nevada
o que el litoral de Huelva tiene los más bellos 365 atardeceres
malvas y juanramonianos cada año. Si el turismo andaluz es
cuanto es, se ha logrado a pesar del Ministerio de Información
y Turismo cuando la dictadura y a pesar de la Consejería de
Turismo cuando la Autonomía de la Desgana. Andalucía es
turísticamente rica por su casa, por su pasado. Hurtado no ha
movido gracias a Dios un dedo para que Granada tenga la
Alhambra, Sevilla la Giralda, Córdoba la Mezquita, Málaga la
Costa del Sol, Huelva la orilla de las tres carabelas y así
sucesivamente todo el poema de Machado el Bueno. Y cuanto se ha
hecho de infraestructura hostelera en esos maravillosos pasos de
perdices, como se dice en el argot del gremio, no ha sido obra
de la Junta, sino de la iniciativa privada, y a pesar de la
burocracia que siempre está prometiendo la ventanilla única
que nunca acaba de llegar.
Sí, ya sé. Estamos en la sociedad del libre
mercado, donde la iniciativa privada debe hacer estas cosas. Los
paradores nacionales de turismo se hacen en las dictaduras, no
en las democracias. Por descontado. Pero en las democracias el
poder público debe fomentar, por ejemplo, la red de carreteras,
para que el turismo vaya y venga y deje el dinero a los
particulares, que es dejarlo a la sociedad toda. En el 92 se
hizo aquí la Biblia en pasta, Ave incluido, cierto. Pero,
¿qué se ha hecho desde el 92, aparte de reparar esa Autovía
del 92 donde el asfalto se fue en los maletines? A pesar de
cómo está la N-340, el borde litoral de Cádiz es un río de
oro, de Chiclana a Sotogrande. ¿Cómo sería de tener unas
carreteras en condiciones? Y quien dice carreteras dice
protección a la gallina de los huevos de oro del medio
ambiente. La Junta, no se olvide, es la que permitió que Gil
convirtiera Marbella en un lamentable Benidorm, la que está
detrás de la amenaza de Punta Umbría, la que ha consentido la
destrucción y amazacotamiento adosado del paraíso de Sancti
Petri.
Dicen que el turismo es la primera industria
andaluza. No. La primera industria andaluza es la Junta de
Andalucía. Que es la que se tenía que ocupar de las carencias
de infraestructura del Turismo. Claro que si los veinte mil
millones de turistas vienen por el encanto del Tercer Mundo, no
he dicho nada y me como este articulo con un tinto de verano en
el primer chiringuito con moscas, chillidos y raspas de sardina
por el suelo que me encuentre tras dos horas de embotellamiento
en Chiclana.
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