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El Recuadro

 Antonio Burgos

El Mundo de Andalucía, martes 15 de febrero  del 2000


Agravio de Ave

La gran calle de Alcalá que reluce cuando suben y bajan los andaluces se llama ahora Ave...

-- Usted estaría en su momento contra el Ave, pero ahora no se quejará usted... Anda que el avío que le está dando a usted el Ave como materia de escritura...

-- Pues sí, le llevo ganados al Ave unos cuantos jornales. Hombre, no para comer, como los que llevaban a Suiza los maletines de sus comisiones, pero para algunos desayunos sí que me ha dado ya el Ave...

El Ave es para muchos una herramienta de trabajo. Que se lo pregunten a los políticos, a los empresarios, a los ejecutivos de ventas, a los artistas. ¿Cuántos kilómetros de Ave tienen en el cuerpo Los del Río, por ejemplo? Haciendo comparaciones al modo americano y de Libro Guinnes, con la distancia que han recorrido Los del Río a bordo del Ave no digo yo que dos veces a la Luna, pero por lo menos 7.000 millones de veces de Sevilla a Dos Hermanas sí que podían haber ido Antonio y Rafael. Como los citados, muchísimos sevillanos y cordobeses que trabajan en Madrid de lunes a viernes tienen el Ave como socorrido cante de ida y vuelta, Ave ascendente, Ave descendente. Aunque trabajan en Madrid, no les ha dado la gana desmontar su casa de Córdoba o de Sevilla. Y quien dice estos andaluces de viernes a lunes dice los cordobeses que todos los días vienen a trabajar a Sevilla, o los profesores sevillanos que enseñan en la Universidad de Córdoba. Hablo de los que se tienen que pagar el Ave de su bolsillo, no como los políticos.

Bueno, pues estos andaluces avedependientes están discriminados con respecto a los castellano-manchegos. ¿Por qué AVE-Renfe o Renfe-Ave (que tanto monta) tienen y mantienen bonos y abonos, kilométricos que se decía antiguamente, para los que usan cada día como herramienta cotidiana de trabajo el Ave de Madrid a Puertollano o el Ave Madrid- Ciudad Real. ¿Será que Bono protesta más que Chaves, y hasta les han puesto a los castellano-manchegos lanzaderas para ellos solos, mientras los cordobeses ven el centralismo sevillano de trenes que pasan por la estación camino de Madrid y no dignan pararse?

Todas las rebajas para el tío Paco de Ciudad Real y de Puertollano (perdón, director, Francisco Rosell, no va por usted) y no existe ningún tipo de bono para los aveadictos de Sevilla o de Córdoba. ¿O es que cree Renfe que con el descuento de la tarjeta AVE de viajero frecuente (un 10% con la Oro), ya tienen que estar agradecidos los que utilizan el AVE dos veces por semana, que son unas 90 veces al año? Y ya puestos: ya que estamos en la era de la movilidad laboral geográfica, si un señor que vive por la carretera de La Coruña en Madrid tarda lo mismo en llegar a su trabajo que un sevillano desde Santa Justa a Atocha, ¿por qué el de aquí no puede ir y venir a Madrid en el día, como el de Torrelodones? Pues por culpa, culpita de los abonos mensuales del Ave ad usum baeticorum. Si tal fuera, muchos, en vez de alquilarse un apartamento en Madrid, iban y venían para dormir en casa, porque como en la casa de uno no se está en ninguna parte. Pero pagarse el Ave ahora todos los días, sin abono, al precio de 15.840 pesetas diarias (en turista ida y vuelta), que por 5 días y 4 semanas son unas 316.800 pesetas al mes. Hombre, los sueldos en Madrid están mejor que en Sevilla o en Córdoba, pero no como para gastarse más de 300.000 pesetas mensuales en Ave. Avé. A ver si le ponemos remedio, presidente de Renfe...

 


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